聯(lián)軸器中 種類很多對于鼓形齒式聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)技術(shù)知識，例如，有分類、應(yīng)用、機(jī)構(gòu)形式等方面闡述，鼓形齒式聯(lián)軸器是利用公用的鏈條，同時與兩個齒數(shù)相同的并列鏈輪嚙合，不 同結(jié)構(gòu)型式的鏈條聯(lián)軸器主要區(qū)別是采用不同的鏈條，常見的有雙排鼓形齒式聯(lián)軸器、單排鼓形齒式聯(lián)軸器、齒形鏈聯(lián)軸器、尼龍鏈聯(lián)軸器等。雙排鼓形齒式聯(lián)軸器 性能優(yōu)于其他結(jié)構(gòu)型式的聯(lián)軸器，為國內(nèi)外廣泛采用，我國亦已制訂為國家標(biāo)準(zhǔn)。鏈條聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)簡單、裝卸方便、傳遞扭矩大、效率高、工作可靠等優(yōu)點。但 是鏈條與鏈之間磨損較大，特別是在高速運轉(zhuǎn)時由于受離心力的作用而產(chǎn)生的徑向運動將加速其磨損，故不宜在高速和有沖擊載荷情況下使用，也不宜用于立軸的聯(lián) 接。聯(lián)軸器整體結(jié)構(gòu)設(shè)計時，要充分注意齒面與滾子之間的潤滑及防塵，加設(shè)外殼。除了能防塵存油外，還有安全防護(hù)作用。

    鼓形齒式聯(lián)軸器上鏈輪齒數(shù)一般取12～22范圍內(nèi)偶數(shù)齒，若取較少的鏈輪齒數(shù)，則鏈輪上的作用力增加；若取較多的鏈輪數(shù)，則聯(lián)軸器補(bǔ)償能力降低。半聯(lián)軸器上鏈輪的分度圓直徑dp=(12～13．5) 或dp=(2～3．2)d；罩殼外徑DK=(1．15～1．2)dp；半聯(lián)軸器外徑D=(O.7～0.8)dp；半聯(lián)軸器長度L=（1.9～2.8）d，大轉(zhuǎn)矩時，取小的系數(shù)。雙排鼓形齒式聯(lián)軸器性能優(yōu)越，現(xiàn)已制訂為國家標(biāo)準(zhǔn)；半聯(lián)軸器的輪轂的外園的徑向圓跳動按照GB/T 1184中的8級公差值；聯(lián)軸器的潤滑性能具有重大影響，無論有無外殼，均應(yīng)涂潤滑脂；半聯(lián)軸器和罩殼不允許有裂縫，夾渣等影響強(qiáng)度的缺陷；性能優(yōu)于其他結(jié)構(gòu)型式的聯(lián)軸器，為國內(nèi)外廣泛采用，我國亦已制訂為國家標(biāo)準(zhǔn)。

    鼓形齒式聯(lián)軸器具有一定補(bǔ)償性能，但不能減振緩沖，因此不適合有沖擊、振動的軸系傳動。本聯(lián)軸器屬于無彈性元件撓性聯(lián)軸器的一種。